Schienenverkehrsweg Neustrelitz - Hagenow

Der Minister für Energie, Infrastruktur und Landesentwicklung hat namens der Landesregierung die Kleine Anfrage mit Schreiben vom 9. August 2013 beantwortet. LANDTAG MECKLENBURG-VORPOMMERN Drucksache 6/2086 6. Wahlperiode 13.08.2013 KLEINE ANFRAGE des Abgeordneten Torsten Koplin, Fraktion DIE LINKE Schienenverkehrsweg Neustrelitz - Hagenow und ANTWORT der Landesregierung 1. Welche Bedeutung misst die Landesregierung dem Schienenverkehrsweg zwischen Neustrelitz und Hagenow zu? Die Verbindung zählt gemäß Landesraumentwicklungsprogramm Mecklenburg-Vorpommern 2005 zwischen Ludwigslust und Waren zum überregionalen Schienennetz und hat in Ludwigslust, Waren und Neustrelitz Anschluss zum höherwertigen Schienenpersonenverkehr auf den dortigen großräumigen Verkehrsachsen. Sie besitzt bei einer Gesamtlinienlänge von 154 Kilometern aber kaum Bedeutung für den durchgehenden Verkehr, was aus der mittleren Reiseweite pro Fahrgast von nur 28 Kilometern deutlich wird. In ihrem östlichen Abschnitt mit Alt Schwerin, Malchow, Waren und Neustrelitz hat die von der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG) bediente Linie im Bereich des Müritz-Nationalparks auch eine touristische Funktion während der Sommersaison. 2. Womit begründet die Landesregierung das bisherige Unterlassen einer Ausschreibung für die Betreibung der Südbahn von Neustrelitz nach Hagenow ab dem 1. Januar 2015? Vor dem Hintergrund begrenzter Regionalisierungsmittel und vergleichsweise geringer und zudem rückläufiger Fahrgastzahlen bei...