Rückgrat der Mobilität

Warum beim Bau und der Instandhaltung von Brücken jetzt Investitionen, einfachere Vergaben und Zusammenarbeit gefragt sind, stand im Fokus unserer Veranstaltung mit der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (DVWG).Im Koalitionsvertrag zwischen CDU, CSU und SPD heißt es: „Mobilität ist eine zentrale soziale und ökonomische Voraussetzung für das Funktionieren und den Wohlstand unseres Landes. Sie muss sich an den Realitäten orientieren – bezahlbar, verfügbar und umweltverträglich sein. Eine leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur ist dafür unerlässlich [...]“. Fakt ist: Ein wesentlicher Bestandteil dieser Infrastruktur sind Brücken. Viele Brücken in Bayern stammen aus den wirtschaftlich starken Jahrzehnten der 1960er bis 1980er Jahre – und stehen nun altersbedingt vor umfassenden Instandsetzungsmaßnahmen. Die Veranstaltung der Hanns-Seidel-Stiftung und der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft thematisierte Brücken des Bundes, des Landes und der Kommunen. Dabei wurde deutlich, dass es um die Brücken in Bayern besser steht als in den anderen Teilen der Bundesrepublik. Aber dies sei kein Grund sich zurückzulehnen. Neben sofortigen Investitionsmitteln braucht es auch eine Verstetigung der Investitionen, eine Vereinfachung des Vergaberechts und eine gute Zusammenarbeit auf allen Ebenen, insbesondere mit der Baubranche. Statements zum Thema: Michael Kordon Direktor der Niederlassung Südbayern der Autobahn GmbH des Bundes: Robert BayerstorferMinisterialrat...