Nachhaltigkeit als Thema der Wissenschafts- und Forschungspolitik des Landes

Landtag von Baden-Württemberg15. WahlperiodeDrucksache 15 / 7177Eingang: 15.07.2015Antragder Abg. Jochen Haußmann u. a. FDP/DVP Veränderungen von Lärmemissionen und Verschleiß durch geändertes Fahrzeugmaterial auf kurvenreichen Strecken im SchienenpersonennahverkehrDer Landtag wolle beschließen, die Landesregierung zu ersuchen zu berichten, 1. welche Erkenntnisse ihr über Beschwerden im Hinblick auf erhöhte Lärmemissionen durch geändertes Fahrzeugmaterial, beispielsweise infolge einer Umstellung nach erfolgter Elektrifizierung, auf kurvenreichen Strecken im Schienenpersonennahverkehr vorliegen (unter Darstellung, worauf sie diese erhöhte Lärmemissionen insbesondere in Kurven, zurückführt); ob ihr Erkenntnisse darüber vorliegen, welche Schienenfahrzeuge für das Befahren enger Bögen unter den Gesichtspunkten Lärmemissionen und Verschleiß besonders geeignet sind; ob in den Ausschreibungen zu Verkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr Aussagen zu Grenzwerten für Lärmemissionen in Kurven getroffen werden; welche Abhilfemaßnahmen bei erheblichen Kurvengeräuschen (beispielsweise Schleifen und Schmieren) ihr bekannt sind (unter Darstellung, als wie nachhaltig sie diese bewertet); ob aus ihrer Sicht aus der erheblichen Lärmentwicklung auf einen erhöhten Verschleiß geschlossen werden kann, der bei den Triebzügen auch eine vorzeitige Großwartung bzw. Instandsetzung erfordert; wer diese Mehrkosten zu welchen Anteilen zu tragen hat; welche Möglichkeiten der Abhilfe sie im Bereich...