Auswirkungen der neuen Flugrouten des BBI auf Anliegergemeinden im LDS

Landtag Brandenburg Drucksache 5/2091 5. Wahlperiode Kleine Anfrage 862 des Abgeordneten Björn Lakenmacher der CDU-Fraktion an die Landesregierung Auswirkungen der neuen Flugrouten des BBI auf Anliegergemeinden im LDS Nach einem ersten Entwurf der Deutschen Flugsicherung (DFS) über die An- und Abflugrouten des neuen Großflughafens BBI, der am 12.06.2012 in den Betrieb gehen soll, sollen die Flugzeige unmittelbar nach dem Abheben einen 15-Grad-Winkel gen Norden beziehungsweise Süden fliegen. Mit diesem Abflugmodus sollen Kollisionen von gleichzeitig startenden Jets verhindert werden. Die DFS beruft sich auf eine internationale Richtlinie aus dem Jahr 2004, die für Flughäfen mit parallelen Startbahnen Geltung erlangt. Nach bisherigen Planungen ist davon ausgegangen worden, dass die Flugzeuge nach dem Abheben geradeaus fliegen. Auch das Lärmschutzprogramm des BBI ist darauf ausgerichtet. Plötzlich sehen sich bisher nicht betroffene Gemeinden im Landkreis Dahme- Spreewald mit erheblichem Fluglärm konfrontiert. Die Bürgermeister der östlichen Anliegergemeinden Königs Wusterhausen, Schönefeld, Bestensee, Schulzendorf, Eichwalde, Mittenwalde, Wildau und Zeuthen haben sich zu der sogenannten „B8-Initiative“ zusammengeschlossen und warnen vor einem „Lärmkrieg nach dem St.-Florians-Prinzip“. Ich frage die Landesregierung: 1. Welche Auswirkungen haben die von der DFS im ersten Entwurf vorgestellten Flugrouten auf die oben genannten Anliegergemeinden Königs Wusterhausen, Schönefeld,...