Die innerörtliche Verkehrsbelastung der Gemeinde Oftersheim als Folge der Fertigstellung der B 535

Landtag von Baden-Württemberg15. WahlperiodeDrucksache 15 / 408 08. 08. 2011Kleine Anfrageder Abg. Rosa Grünstein SPD undAntwortdes Ministeriums für Verkehr und InfrastrukturDie innerörtliche Verkehrsbelastung der Gemeinde Oftersheim als Folge der Fertigstellung der B 535Kleine Anfrage Ich frage die Landesregierung: 1. Welche allgemeinen Maßnahmen kann sie veranlassen, damit es in Gemeinden mit erhöhter innerörtlicher Verkehrsbelastung zu einer Verkehrsberuhigung kommt? 2. Werden in Genehmigungsverfahren zur Verkehrsberuhigung die regionalen Auswirkungen auf den Verkehr berücksichtigt? 3. Inwieweit wurden beispielsweise die regionalen Auswirkungen im Genehmigungsverfahren zum Durchfahrtsverbot von Schwerlastverkehr in der Zähringer Straße in Schwetzingen berücksichtigt? 4. Würde die Einrichtung einer Tempo 30-Zone in der Gemeinde Oftersheim eine Verbesserung der Lärmbelastung bringen? 5. Wurde die Beschilderung an der Kreuzung L 544/L 600 auf Praktikabilität überprüft und wenn ja, wie lässt sich die Verkehrsbelastung in der L 544 (Heidelberger Straße) in Oftersheim nach der Fertigstellung der B 535 erklären? 6. Was spricht gegen eine Abstufung der L 544 (Heidelberger Straße) in eine Ortsstraße und welche Voraussetzungen müssten für eine Abstufung erfüllt sein? 7. Welche Informationspflicht über die Bauausführung besteht seitens der beteiligten Straßenbaubehörden gegenüber den betroffenen Kommunen?Eingegangen: 08. 08. 2011 / Ausgegeben: 14. 09. 2011Drucksachen und...