Lärmschutz an Autobahnen am Beispiel der BAB 5 im Bereich Niederrad/Goldstein

Kleine Anfrage der Abg. Karin Müller (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN) vom 06.03.2012 betreffend Lärmschutz an Autobahnen am Beispiel der BAB 5 im Bereich Niederrad/Goldstein und Antwort des Ministers für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung Vorbemerkung der Fragestellerin: Immer mehr Menschen leiden unter Lärmbelastungen durch Verkehrslärm der unterschiedlichen Verkehrsträger Bahn, Auto, Flugzeug. Gerade im Rhein-Main- Gebiet sind die Menschen oft mehrfach betroffen. Abhilfe scheitert oft an Zuständigkeiten, gesetzlichen Grundlagen oder finanziellen Mitteln. Hier gilt es die Gesundheit der Menschen durch Lärmminderung an die erste Stelle der Prioritäten zu setzen. Vorbemerkung des Ministers für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung: Als einer der bedeutendsten Wirtschaftsstandorte Deutschlands ist das Rhein- Main-Gebiet auf eine gute und zentrale Anbindung an die Verkehrsinfrastruktur (Schiene, Straße, Flughafen) angewiesen. Gleichzeitig führt die Lage in einer dicht besiedelten Region zu Lärmbelastungen der Bürger. Aus diesem Grund hat sich die Landesregierung schon seit Längerem der durch die verschiedenen Verkehrsträger hervorgerufenen Lärmbelastung der Menschen angenommen. Hervorzuheben ist, dass die Landesregierung bei der Planung, dem Bau und im Rahmen der Sanierung von Bundesfern- und Landesstraßen die gesetzlichen sowie die bundes- und landeshaushaltsrechtlichen Möglichkeiten zum Schutz der Bevölkerung gegen Lärmeinwirkungen in vollem Umfang ausschöpft....