Lkw-Verkehr im Norden Deutschlands

Deutscher Bundestag Drucksache 17/11446 17. Wahlperiode 09. 11. 2012 Die Antwort wurde namens der Bundesregierung mit Schreiben des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung vom 8. November 2012 übermittelt. Die Drucksache enthält zusätzlich – in kleinerer Schrifttype – den Fragetext. Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Dr. Valerie Wilms, Harald Ebner, Bettina Herlitzius, weiterer Abgeordneter und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN – Drucksache 17/11240 – Lkw-Verkehr im Norden Deutschlands Vorbemerkung der Fragesteller Das Bundesamt für Güterverkehr führt im Rahmen der Lkw-Maut Statistiken über den Lkw-Verkehr in Deutschland. Die Statistik ist allgemein einsehbar. Es wird auch eine Auswertung erstellt, mit der die einzelnen Fahrtabläufe von Lkws nachvollzogen werden können. Diese Auswertung ist bislang nicht veröffentlicht. 1. Wie gestaltet sich der kennzeichengenaue Ost-West-Transitverkehr mautpflichtiger Lkws auf der Strecke A 280 Bunde (Niederlande)–A 20 Pasewalk–A 11 Pomellen (Polen) (bitte Daten je Strecke jährlich für die letzten sechs Jahre je Fahrtrichtung angeben)? 2. Wie gestaltet sich der kennzeichengenaue Ost-West-Transitverkehr mautpflichtiger Lkws auf der Strecke A 30 Gildehaus (Niederlande)–A 20 Pasewalk–A 11 Pomellen (Polen) (bitte Daten je Strecke jährlich für die letzten sechs Jahre je Fahrtrichtung angeben)? 3. Wie gestalten sich die kennzeichengenauen West-Nord-Transitverkehre mautpflichtiger Lkws auf den...