Busbeschleunigung Kirchenallee (II)

BÜRGERSCHAFT DER FREIEN UND HANSESTADT HAMBURG Drucksache 21/4197 21. Wahlperiode 25.04.16 Schriftliche Kleine Anfrage des Abgeordneten Detlef Ehlebracht (AfD) vom 25.04.16 Betr.: Busbeschleunigung Kirchenallee (II) Wegen der nur teilweisen Beantwortung meiner Fragen aus der Drs. 21/3984 frage ich den Senat erneut: 1. Der Verkehrsausschuss beschäftigt sich im Zuge der Kapazitätserweiterung Hauptbahnhof mit der realistischen Möglichkeit, den Steintordamm als sogenannte Kommunaltrasse umzuwidmen, um hier zusätzliche Zugangsmöglichkeiten zu den Bahnsteigen und Umsteigemöglichkeiten zu den Bussen vorzusehen. Durch die Umwidmung wäre die Lage der bisherigen Haltestellen in der Kirchenallee infrage gestellt sowie aufgrund des Wegfalls des Steintordamms für den Individualverkehr die Relation Kirchenallee – Ernst-Merck-Straße gegenüber heute erheblich mehr belastet. Hat der Senat bei der Umsetzung der jetzt anstehenden Baumaßnahmen im Zuge des Busbeschleunigungsprogramms diesen Zusammenhang bewertet beziehungsweise beachtet, das heißt ist es sicher, dass die jetzt umgebauten Bushaltestellen in der Kirchenallee auch bei einer Nutzung des Steintordamms als Kommunaltrasse und großzügige Zugangssituation zum Hauptbahnhof weiterhin bestehen bleiben werden? 2. Wie kann die zuständige Behörde denn sicher sein, dass eine einzige Linksabbiegespur auch künftig ausreichend sein wird, wo doch gegebenenfalls noch der Verkehr von zwei Rechtsabbiegespuren vom Steintordamm in den Glockengießerwall...