Großprojekt auf der A3: Deckenbaumaßnahme zwischen Emmerich und Hünxe kurz vor Abschluss

Eine sogenannte Turbobaustelle umfasst diesen rund zehn Kilometer langen Abschnitt sowie den Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Rees und Emmerich-Ost (knapp elf Kilometer), der am Freitag, 20. September, fertiggestellt wurde. Ende September werden die Arbeiten, die im April begannen, dann endgültig beendet.  196 Stunden rund um die UhrTurbobaustelle bedeutet: 40 Mitarbeiter sowie 70 LKW-Fahrer sind auf 196 Stunden rund um die Uhr auf den beiden Abschnitten beschäftigt, eine Hand greift in die andere. „Das muss es auch, ansonsten funktioniert so etwas nicht“, weiß Erdal Zorlu. Der Projektleiter „dirigiert“ die Maßnahme teilweise von seinem Dienstsitz in Krefeld, teilweise vor Ort. Die Stimmung ist gut, man kennt und grüßt sich, auch wenn die Anstrengung vielen aus den Gesichtern abzulesen ist. „Es sind 169.000 Quadratmeter Fahrbahn, 90.000 auf dem etwas längeren Abschnitt, 79.000 auf dem kürzeren, auf denen wir die Asphaltdecken erneuern. 30.000 davon erhalten lärmmindernden Fahrbahnbelag. Insgesamt entspricht die Menge 50.700 Tonnen neues Asphaltmischgut. Hinzu kommt noch das Fräsgut, welches wir zuvor auf einer Tiefe von zwölf Zentimeter entnehmen.“ 48 Kilometer Markierungen wurden ebenfalls zuvor entfernt, auf 23 Kilometer Länge wurde die Asphaltbefestigung quer und längs getrennt. Logistische MeisterleistungEs sind beeindruckende Zahlen, hinter denen eine unglaubliche Logistik steckt. Allein die 70 LKW pendeln zwischen Mischwerken zwischen dem Rheinland, dem...