S-Bahn München - 10-Minuten-Takt auch am Freitagnachmittag (SBahn München 2010 II)

Bayerischer Landtag 16. Wahlperiode Drucksache 16/3226 21.01.2010 Antrag der Abgeordneten Margarete Bause, Sepp Daxenberger, Ulrike Gote, Dr. Martin Runge, Dr. Sepp Dürr, Eike Hallitzky, Ludwig Hartmann, Christine Kamm, Dr. Christian Magerl, Thomas Mütze, Theresa Schopper, Adi Sprinkart, Susanna Tausendfreund und Fraktion (BÜND- NIS 90/DIE GRÜNEN) S-Bahn München − 10-Minuten-Takt auch am Freitagnachmittag (S-Bahn München 2010 II) Der Landtag wolle beschließen: Die Staatsregierung wird aufgefordert, dafür Sorge zu tragen, dass künftig bei der Münchner S-Bahn dort, wo werktags der 10-Minuten-Takt angeboten wird, dieser auch Freitagnachmittag gefahren wird. Begründung: Die Münchner S-Bahn ist nicht nur das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs im Großraum München, sondern auch mit etwa 60 Prozent der Fahrgäste (Beförderungsfälle) und etwa 40 Prozent der von diesen gefahrenen Zugkilometern (Personenkilometer) der Leistungsträger im gesamten Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Bayern. Für diese Leistungen muss der Freistaat als Aufgabenträger nur etwa 20 Prozent der Zugkilometer, die er für die Bestellung der SPNV-Leistungen in Bayern insgesamt nachfragt, einkaufen. Allein aus dieser Tatsache erklärt sich u.E. unter anderem schon die oftmals drängende Enge in den Zügen der Münchner S-Bahn („Prinzip Sardine“). Da zudem die Tarifeinnahmen sehr hoch sind, wird so gleichzeitig der DB AG ermöglicht, über die Münchner S-Bahn dicke Gewinne einzufahren. Vor dem Hintergrund dieser Tatsachen...