Knotenbahnhof Ludwigsburg modernisieren

Landtag von Baden-Württemberg14. WahlperiodeDrucksache 14 / 22. 01. 20105735Antragder Abg. Claus Schmiedel u. a. SPD undStellungnahmedes InnenministeriumsKnotenbahnhof Ludwigsburg modernisierenAntrag Der Landtag wolle beschließen, die Landesregierung zu ersuchen, I. zu berichten, 1. welche Erkenntnisse ihr darüber vorliegen, warum der wichtige Knotenbahnhof Ludwigsburg nicht in das Bahnhofsmodernisierungsprogramm Baden-Württemberg der DB AG aufgenommen wurde; 2. warum die Ludwigsburger Bahnhöfe nicht in die Konjunkturprogramme des Bundes aufgenommen wurden; 3. ob sie es für gerechtfertigt hält, dass die Bahnsteighöhe an den Gleisen 2 und 3 des Bahnhofs Ludwigsburg zwar den täglich 7 Regionalbahnen und ihrer Zugangshöhe entspricht, aber bei den täglich mehr als 150 S-Bahnen keinen barrierefreien Umstieg erlaubt; II. sich dafür einzusetzen, dass die Bahnsteighöhe an den S-Bahngleisen der Bahnhöfe Ludwigsburg und Favoritepark schnellstmöglich auf eine S-Bahnfreundliche Höhe von 96 cm angehoben werden. 22. 01. 2010 Schmiedel, Stehmer, Rudolf, Haller, Gall SPDEingegangen: 22. 01. 2010 / Ausgegeben: 19. 02. 2010Drucksachen und Plenarprotokolle sind im Internet abrufbar 1Landtag von Baden-Württemberg BegründungDrucksache 14 / 5735Die Gleise 2 und 3 des Bahnhofs Ludwigsburg werden täglich von über 150 S- aber nur 7 Regionalbahnen (in seltenen Ausnahmen auch 11) frequentiert. Trotzdem entspricht die Bahnsteighöhe lediglich der barrierefreien Höhe für Regionalbahnen. Dies muss...