Erster autonomer Truck auf der Autobahn – erfolgreiche Testfahrt von MAN

Im Führerhaus saßen neben einem Fahrer, der im Bedarfsfall hätte eingreifen können, Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing und Alexander Vlaskamp, Vorstandsvorsitzender von MAN. Von der Autobahn GmbH nahm der technische Geschäftsführer Dirk Brandenburger an der Veranstaltung teil. Das Fazit der ersten Testfahrt: Der Truck hat die vorgegebene Strecke von der Autobahnmeisterei München bis zur Rastanlage Fürholzen West selbstständig und ohne Probleme bewältigt.Dirk Brandenburger: „Die Autobahn GmbH spielt eine zentrale Rolle beim autonomen Fahren auf deutschen Autobahnen. Wir genehmigen nicht nur das autonome Fahren auf bestimmten Autobahnabschnitten, sondern treiben auch mit sogenannten kooperativen intelligenten Verkehrssystemen die Vernetzung und Kommunikation zwischen Autobahninfrastruktur und Fahrzeugen aktiv voran. Dies ist von entscheidender Bedeutung für die Zulassung und damit die Sicherheit autonomer Fahrzeuge im Straßenverkehr.“Möglich wurde die heutige Testfahrt auch durch das 2021 in Kraft getretene Gesetz zum autonomen Fahren, das die Genehmigung regelt. Die Autobahn GmbH unterscheidet bei den Genehmigungen zwischen der Erprobungsgenehmigung, die für Erprobungsfahrten vorgesehen und zeitlich begrenzt ist, und der Regelgenehmigung, bei der die Autobahn GmbH künftig für die Freigabe von Betriebsstrecken autonomer Pkw und Lkw zuständig ist.