Mögliches Fernverkehrsangebot auf der Schienenstrecke Karlsruhe Heilbronn Nürnberg Dresden

Landtag von Baden-Württemberg15. WahlperiodeDrucksache 15 / 7398Eingang: 18.09.2015Kleine Anfrageder Abg. Johannes Stober und Rainer Hinderer SPD Mögliches Fernverkehrsangebot auf der Schienenstrecke Karlsruhe ­ Heilbronn ­ Nürnberg ­ DresdenWir fragen die Landesregierung: 1. Ist ihr bekannt, dass ein privates Eisenbahnunternehmen ein Fernverkehrsangebot auf der Strecke Karlsruhe ­ Heilbronn ­ Nürnberg ­ Dresden einrichten möchte und wenn ja, welche Informationen hat sie über das Wagenmaterial, das dieses Unternehmen dafür einsetzen möchte und über den für diese Strecke beabsichtigten Fahrplan? Ist Ihrer Kenntnis nach die Aussage in der Pressemitteilung dieses Unternehmens vom 2. September 2015 zutreffend, dass die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) als zuständiger Infrastrukturbetreiber die Nutzung des Streckenabschnitts zwischen Karlsruhe-Grötzingen und Heilbronn Hauptbahnhof (Hbf) für dieses zusätzliche Verkehrsangebot ablehnt? Ist ihrer Einschätzung nach die in dieser Pressemitteilung genannte Haltung der Bundesnetzagentur zutreffend, dass im Zuge eines diskriminierungsfreien Zugangs zum Schienennetz die AVG verpflichtet ist, dieses auch für den Fernverkehr zu öffnen? Welche Geschwindigkeiten sind derzeit auf den einzelnen Abschnitten der AVG-Strecke zwischen Karlsruhe-Grötzingen und Heilbronn Hbf erlaubt? Wie haben sich die Fahrzeiten zwischen Karlsruhe Hbf und Heilbronn Hbf im Zuge der Übernahme der Strecke durch die AVG verändert (bei voller Ausnutzung der...