Auswirkungen der Einführung der Mautpflicht für Lkw auf der B 101

Landtag Brandenburg5. WahlperiodeDrucksache 5/3595Antwortder Landesregierung auf die Kleine Anfrage 1314 des Abgeordneten Danny Eichelbaum der CDU-Fraktion Drucksache 5/3342 Wortlaut der Kleinen Anfrage 1314 vom 07. Juni 2011: Auswirkungen der Einführung der Mautpflicht für Lkw auf der B 101 Die Bundesregierung plant, auf 4-spurigen autobahnähnlichen Bundesstraßen eine Lkw-Maut zu erheben. In Brandenburg wird demnach unter anderem die B 101 im Landkreis Teltow-Fläming im Bereich Stadtgrenze Berlin- Thyrow auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern für Lkw mautpflichtig. Mit der Ein führung dieser Mautpflicht wächst die Sorge, dass der Schwerlastverkehr auf nachgeordnete Landesstraßen ausweicht. Ich frage die Landesregierung:1.Wie viele Lkw verkehren heute täglich auf der B 101 auf dem 4-spurig ausgebauten, 18 Kilometer langen Teilstück von der südlichen Stadtgrenze Berlins nach Thyrow im Landkreis Teltow-Fläming (absolut und prozentual)?2. Wie viele dieser Lkw werden nach Einschätzung der Landesregierung nach Einführung der Mautpflicht auf der B 101 auf nachgeordnete Landesstraßen ausweichen? 3. Welche nachgeordneten Straßen im Umkreis der B 101 im Landkreis Teltow-Fläming sind nach Einschätzung der Landesregierung potenzielle Mautausweichstrecken? 4. Welche Auswirkungen wird die Einführung der Mautpflicht auf der B 101 nach Einschätzung der Landesregierung für den Durchgangsverkehr in den Städten und Gemeinden des Landkreises haben? 5. Welche Maßnahmen wird die...