Ausgleichsflächen 2. Rheinbrücke

Drucksache 16/142 19. 07. 2011 K l e i n e A n f r a g e des Abgeordneten Martin Brandl (CDU) und A n t w o r t des Ministeriums des Innern, für Sport und Infrastruktur Ausgleichsflächen 2. Rheinbrücke Die Kleine Anfrage 86 vom 27. Juni 2011 hat folgenden Wortlaut: Ich frage die Landesregierung: 1. Wie begründet die Landesregierung, dass der Großteil der Ausgleichsflächen für die B 10 neu/2. Rheinbrücke im Wesentlichen auf den Gemarkungen von Wörth und Jockgrim liegen soll? 2. Wie begründet die Landesregierung, dass die geplanten Ausgleichsflächen für die B 10 neu/2. Rheinbrücke in Gebieten ausgewiesen sind, welche bereits als Ausgleichsflächen für Baumaßnahmen der betroffenen Gemeinden gewidmet sind? 3. Inwiefern hält die Landesregierung es für richtig, erforderliche Ausgleichsflächen für dieses Projekt auf mehr Gemeinden zu verteilen? 4. Inwiefern hält die Landesregierung es für zumutbar, bereits mit Ausgleichsflächen für den Polderbau stark belastete Gemeinden mit Ausgleichsflächen für die B 10 neu/2. Rheinbrücke zusätzlich zu belasten? 5. Inwiefern hält die Landesregierung Änderungen bei der Planung der Ausgleichsflächen für erforderlich? 6. Aus welchem Grund sieht die Planung vor, die Auffahrt Jockgrim auf die B 9 in Richtung Wörth zurückzubauen? Das Ministerium des Innern, für Sport und Infrastruktur hat die Kleine Anfrage namens der Landesregierung mit Schreiben vom 18. Juli 2011 wie folgt beantwortet: Zu den Fragen 1, 3 und 4: Art, Umfang und Lage der...